Новини

През 2023 г. общата стойност на инвестициите и текущите разходи за опазване и възстановяване на околната среда е 3 425 млн. лв., което е с 13% повече от предходната година. Спрямо 2022 г. нараства нивото на инвестициите (с 56.6%) и това на текущите разходи (с около 1%). Стойността на направените инвестиции през 2023 г. е 1 146 млн. лева. Текущите разходи през 2023 г. представляват 66.5% от общите разходи за околна среда (2 279 млн. лева).

България отчита най-малък дял подновяване на автобусния си парк в Европейския съюз през 2024 г. – едва 0,7 на сто, сочат публикуваните днес данни на Евростат. По показателя за броя автобуси на глава от населението страната ни регистрира 2,4 превозни средства на 1000 души, което е над средното за ЕС, но значително под водещите държави.

През 2024 г. в ЕС са регистрирани общо 737 142 автобуса (включително тролейбуси, минибуси и миниавтобуси), или 1,6 превозни средства на 1000 жители. Този показател остава стабилен през последното десетилетие, за разлика от броя на леките автомобили, увеличил се от 506 на 1000 души през 2014 г. до 578 през 2024 г.

Във връзка с отчетени днес, 11.12.2025 г.,  превишения на нормите за концентрация на фини прахови частици (ФПЧ) във въздуха при две станции на територията на София, Столичната община предприе незабавни мерки и информира заинтересованите страни за необходимостта от превантивни действия.

Информирани са учебните заведения

Столичната община изпрати актуална информация и конкретни препоръки до директорите на всички училища и детски градини на територията на общината.

Общините Кърджали, Монтана, Асеновград и Горна Оряховица започват изпълнение на  проекти за изграждане на зелена инфраструктура по процедура „Зелени мерки за по-чист въздух“ по Програма „Околна среда“ (ПОС) 2021-2027 г. Основна цел на проектите е подобряване качеството на атмосферния въздух на територията на общините чрез намаляване на емисиите на фини прахови частици (ФПЧ10).

Дейностите са насочени към ограничаване на източниците на вторично разпрашаване и пречистване на въздуха по естествен път чрез разширяване на зелените площи в градска среда и засаждане на растителни видове с най-висока степен на улавяне на ФПЧ10. Предвидено е изпълнение на озеленяване в обществено достъпни имоти в урбанизираните територии на градовете.

Публикуваната днес оценка на Директивата за националните тавани на емисиите (NEC Directive) потвърждава, че тя, заедно с другите политики на ЕС за чист въздух, ефективно намалява замърсяването. Въпреки това, предизвикателствата остават, тъй като някои държави членки изостават и няма да успеят да изпълнят всичките си цели.

Оценката разглежда дали Директивата ефективно намалява замърсяването на въздуха в ЕС, дали е в съответствие с по-широките действия на Съюза по отношение на климата, енергетиката и транспорта, дали целите ѝ остават актуални, както и как подпомага постигането на стандартите за качество на атмосферния въздух.